ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗ ΣΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΓΙΑ ΤΟΝ PLAYS 3000A ΤΗΣ SHIMANO ΠΑΤΗΣΤΕ ΕΔΩ 

 ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ SHIMANO SPINNING NEXAVE FI 

Ο ολοκαίνουριος μηχανισμός Nexave FIπαρουσιάστηκε στην Ιαπωνία πρίν λίγο καιρό και έφτασε και στην χώρα μας από την εταιρία Αφοί Κασάμπαλη και Σια Ο.Ε.  Ο νέος Nexave FI  μας έρχεται με πολλές αλλαγές από τον προγενέστερο Nexave FE, τον βλέπουμε ανανεωμένο τόσο σε εμφάνιση όσο και σε τεχνολογία, τοποθετώντας έτσι η Shimano, ψηλά τον πήχη στην μεσαία κατηγορία των μηχανισμών της. Η μοντέρνα σχεδίαση και εμφάνισή του, αλλά και η ακόμα πιο ομαλή και απαλή λειτουργία του, παραπέμπουν σε μοντέλα αρκετά υψηλότερης κατηγορίας της Ιαπωνικής εταιρίας Shimano. Το νέο σώμα που διαθέτει, ακόμα μικρότερο σε μέγεθος από το προηγούμενο μοντέλο, είναι κατασκευασμένο από ΧΤ-7 υλικό, που θα χαρίσει υψηλή αντοχή αλλά και χαμηλό βάρος, ενώ η AR-C μπομπίνα αλουμινίου θα συμβάλει στην καλύτερη δυνατή επίτευξη μακρινών ρίψεων. Ο νέος Nexave FI είναι διαθέσιμος στα μεγέθη 1000, 3000 και 5000, καλύπτοντας αρκετές τεχνικές ψαρέματος, και συνοδεύεται πάντα από την μοναδική πανελλαδικά 3 ετή γραπτή εγγύηση καλής λειτουργίας της αντιπροσωπείας.

ΜΟΝΤΕΛΟ	ΡΟΥΛΕΜΑΝ	ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗ	ΒΑΡΟΣ	MAX DRAG	ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ
NEX1000FI	3+1	5.0:1	220gr	4kg	0.18-170/0.20-140/0.25-90
NEX3000FI	3+1	6.2:1	255gr	9kg	0.25-210/0.30-130/0.35-100
NEX5000FI	3+1	5.8:1	305gr	11kg	0.30-240/0.35-175/0.40-120

SHIMANO OCEA JIGGER F CUSTOM

Ο μηχανισμός Ocea Jigger της Shimano είναι ήδη παγκοσμίως γνωστός για τις δυνατότητές του. Ωστόσο πρόσφατα παρουσιάστηκε μία ανανεωμένη έκδοση του συγκεκριμένου μηχανισμού, με μία επιπλέον σημαντική καινοτομία. Το νέο χαρακτηριστικό του Ocea Jigger ακούει στο όνομα FALLEVER και έχει να κάνει με μία μοναδική τεχνολογία, η οποία δίνει την δυνατότητα στον ψαρά να ελέγχει εκείνος απόλυτα το ελεύθερο πέσιμο του πλάνου προς το βυθό. H συγκεκριμένη δυνατότητα δίνεται μέσω μιας σκανδάλης που έχει προστεθεί στο μηχανισμό και μέσω αυτής εξασφαλίζεται  η άμεση ρύθμιση της ταχύτητας περιστροφής της πομπίνας κατά το ελεύθερο κατέβασμα του πλάνου. Έτσι λοιπόν, η αυξομείωση της ταχύτητας πτώσης του πλάνου θα δώσει μία επιπλέον ζωντάνια στο τεχνητό δόλωμα, δοκιμάζοντας τεχνικές ανάλογα με την περιοχή, αλλά και την κινητικότητα των ψαριών την δεδομένη στιγμή. Ακόμα επανασχεδιασμένη είναι και η μανιβέλα του μηχανισμού, διαθέτοντας ακόμα χαμηλότερο βάρος και προσφέροντας καλύτερο κράτημα. Τέλος όλες οι κορυφαίες τεχνολογίες της ιαπωνικής εταιρείας εξακολουθούν να ενσωματώνονται στον Ocea Jigger F Custom με τις infinity drive και Micromodule gear II να ξεχωρίζουν, χαρίζοντας μία απίστευτα ομαλή λειτουργία, ακόμα και στο μέγιστο φορτίο έλξης. Aξίζει να σημειώσουμε ότι είναι made in japan! 

ΜΟΝΤΕΛΟ	ΡΟΥΛΕΜΑΝ	ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗ	ΒΑΡΟΣ	MAX DRAG
OCEAJGFC1500HG	8+1	6.4:1	430gr	7kg
OCEAJGFC1501HG	8+1	6.4:1	430gr	7kg
OCEAJGFC2000HG	8+1	6.2:1	605gr	10kg
OCEAJGFC2001HG	8+1	6.2:1	605gr	10kg

 SHIMANO OCEA CONQUEST 300/301 HG

Ένας από τους κορυφαίους μηχανισμούς παγκοσμίως για τεχνικές από σκάφος, έφτασε και στη χώρα μας! Κατασκευασμένος εξ ολοκλήρου στην Ιαπωνία, ενσωματώνει μερικές από τις καλύτερες  τεχνολογίες της εταιρίας και έρχεται για να χρησιμοποιηθεί σε τεχνικές από σκάφος στις οποίες η παραμικρή λεπτομέρεια κάνει την διαφορά, όπως το Tai Rubber ή το Mikro Jigging. Η τεχνολογία Micromodule που διαθέτει, του χαρίζει απίστευτα ομαλή και αθόρυβη λειτουργία, ενώ σε συνδυασμό με την τεχνολογία X-Ship θα σας προσφέρουν την απαραίτητη δύναμη απέναντι σε κάθε αντίπαλο. Επιπρόσθετα, τεχνολογίες όπως οι SVS και SF (Super Free System) επιτρέπουν στον Ocea Conquest να διαχειριστεί άριστα ψιλά νήματα, χωρίς προβλήματα, εξασφαλίζοντας τη γρήγορη κάθοδο του τεχνητού προς το βυθό, στοιχείο ιδιαίτερα σημαντικό σε τέτοιες τεχνικές. Στη χώρα μας θα τον βρούμε διαθέσιμο στα μοντέλα 300HG (Right Handle) και 301HG(Left Handle), καλύπτοντας κατάλληλα τις απαιτήσεις των ψαράδων της Μεσογείου.

Τεχνολογία του μηχανισμού:

Micromodule

Hagane Body

SVS

Exciting Drag Sound

S AR-B

SF

ΜΟΝΤΕΛΟ	ΒΑΡΟΣ	ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗ	ΡΟΥΛΕΜΑΝ	ΧΩΡΗΤ/ΤΗΤΑ (PE/m)	ΦΡΕΝΑ	ΑΝΑΚΤΗΣΗ
OCCNQ300HG	345	6,2:1	10+1	2/380,3/240,4/170	7kg	60cm
OCCNQ301HG	345	6,2:1	10+1	2/380,3/240,4/170	7kg	60cm

 SHIMANO  VANFORD

Το ολοκαίνουριο Vanford της Shimano, είναι αποτέλεσμα μιας ολόκληρης δεκαετίας συνεχούς ανάπτυξης του ιαπωνικού κολοσσού πάνω στην τεχνολογία κατασκευής μηχανισμών spinning για χρήση στην θάλασσα. Δομημένο σε ένα σώμα από το αποκλειστικό υλικό CI4+ της Shimano, με στόχο την επίτευξη ιδιαίτερα χαμηλού βάρους, και σε συνδυασμό με ένα άκαμπτο κορμό, το νέο Vanford ενσωματώνει έναν νέο ρότορα MagnumLite (MGL), για έως και 48% λιγότερη αδράνεια περιστροφής σε σχέση με ένα κλασικό μηχανισμό της εταιρίας. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την άμεση απόκριση με απίστευτη ακρίβεια, ακόμη και σε συνθήκες μέγιστης πίεσης του μηχανικού συνόλου. Επιπρόσθετα, ο νέος Vanford διαθέτει το εξαιρετικό HAGANE γρανάζι της εταιρίας, προσφέροντας άριστη λειτουργία και ασυναγώνιστη αντοχή στο χρόνο. Οι τεχνολογίες SilentDrive και MicroModule Gear II, συνδυάζονται άψογα για να επαναπροσδιορίσουν τον ορισμό της ομαλής περιστροφής ενός μηχανισμού, χαρίζοντας μια εντελώς αθόρυβη και απαλή λειτουργία. Ακόμη σημαντικό χαρακτηριστικό του Vanford αποτελεί η πομπίνα του μηχανισμού με την τεχνολογία Long Strok Spool, η οποία αυξάνει την απόσταση βολής, βελτιώνοντας παράλληλα την ομαλή κατανομή νήματος ή πετονιάς. Η τεχνολογία X-Protect και η σχεδίασή του που βοηθά στην απομάκρυνση του νερού, βελτιώνουν θεαματικά την αντοχή στο θαλασσινό νερό και τη συνολική ανθεκτικότητα του νέου Vanford, σημαντικό χαρακτηριστικό για ένα μηχανισμό που έχει κατασκευαστεί για να χρησιμοποιείται ακόμα και στις πιο δύσκολες συνθήκες ψαρέματος. Το νέο Vanford σχεδιάσθηκε από το μηδέν πάνω σε μια λευκή κόλλα χαρτί, ενσωματώνοντας τις κορυφαίες τεχνολογίες της Shimano και θέτοντας εντελώς νέα δεδομένα στη φιλοσοφία κατασκευής μηχανισμών spinning για χρήση στην ανοιχτή θάλασσα.

ΜΟΝΤΕΛΟ	ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗ	ΡΟΥΛΕΜΑΝ	ΒΑΡΟΣ	ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ	ΜΑΧDRAG	ΑΝΑΚΤΗΣΗ
VF500F	5,6:1	6+1	140gr	0,20mm/110m	2,5kg	64cm
VFC3000HGF	6,0:1	7+1	180gr	0,25mm/210m	9kg	89cm
VFC5000XGF	6,2:1	7+1	220gr	0,35mm/175m	11kg	101cm

 SHIMANO GENPOU

Ο μηχανισμός Genpu XT της Shimano έχει σχεδιαστεί για να καλύπτει μια μεγάλη γκάμα κάθετων τεχνικών στα ψαρέματα από σκάφος. Το μοντέλο 200PG / 201PG διαθέτει μεγάλη μανιβέλα (60mm) με στρογγυλή λαβή από το καινοτόμο υλικό CI4+ της Shimano, χαρίζοντας μια μοναδική αίσθηση σιγουριάς και δύναμης κατά την ανάκτηση. Αν και είναι πολύ συμπαγής και εύκολος στην παλάμη,  η πομπίνα του έχει χωρητικότητα 200m νήματος PE2, γεγονός που του επιτρέπει την χρήση του σε σημαντικά βάθη.

ΜΟΝΤΕΛΟ	ΡΟΥΛΕΜΑΝ	ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗ	ΒΑΡΟΣ	ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ	ΦΡΕΝΑ	ΑΝΑΚΤΗΣΗ
GNPXT200PG	4	5,5:1	195gr	0,25mm/185m	5kg	59cm
GNPXT201PG	4	5,5:1	195gr	0,25mm/185m	5kg	59cm

 SHIMANO TEKOTA 400/401 HGLCA

Η σειρά Tekota αποτελεί μια από τις πιο γνωστές σειρές μηχανισμών της Shimano ανά τον κόσμο. Το νέο μοντέλο Tekota HGLCA (Right)/401HGLCA(left), παρουσιάσθηκε πριν λίγο καιρό και ήρθε και στην χώρα μας. Χαρακτηριστικό του συγκεκριμένου μοντέλου, είναι η στρογγυλή λαβή που συναντάμε σε μοντέλα όπως ο Torium, η οποία χαρίζει άριστη συγκράτηση και εργονομία, καθώς και ο αναλογικός μετρητής που διαθέτει για απόλυτο έλεγχο του βάθους ή της απόστασης του τεχνητού από το σκάφος. Η κατασκευή  με σώμα HAGANE, αλλά και η ενσωματωμένη τεχνολογία Core Protect, που δημιουργήθηκε από την Shimano για να διατηρήσει το νερό εκτός μηχανισμού, χωρίς να επιβαρύνει την λειτουργία του, είναι στοιχεία που διασφαλίζουν την απροβλημάτιστη λειτουργία του μηχανισμού, ακόμη και στις πιο δύσκολες συνθήκες ψαρέματος. Από την άλλη η ύπαρξη κατανεμητή στο μηχανισμό, θα βοηθήσει στην άψογη κατανομή και διαχείριση λεπτού νήματος, σε τεχνικές όπως το tai rubber,η ζόκα, η συρτή και η καθετή.

Διαθέτει στο εσωτερικό του 3 ρουλεμάν συν ένα roller bearing και η σχέση μετάδοσής του είναι 6,6:1. Η χωρητικότητα της πομπίνας του είναι 0,31mm/300m, το βάρος του μόλις 370γρ και τα φρένα του 9κιλά. Ενώ σε κάθε περιστροφή της μανιβέλας μαζεύει 89εκατοστά νήμα!